【本站科技7月20日報道】IDC發佈《2023Q1中國軟件定義存儲及超融合市場研究報告》，報告顯示：2023第一季度浪潮雲海超融合市場份額位列中國前三。
數據顯示，在2023年第一季度的中國超融合市場，政府、金融、製造、教育、電信、醫療等幾大行業佔整體市場規模的81.5%，其中金融行業佔據12.4%，醫療行業以15.1%的市場增速位居第一。IDC預測，未來5年中國超融合產品市場將保持7.9%的複合增長。（定西）
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資策會MIC預估，2021年全球筆電出貨2.38億臺，年成長18.6%。展望2022年，由於教育標案收斂與各國陸續解封對宅經濟商機造成影響，但隨着企業迴歸辦公室帶動商用換機潮，加上缺料遞延效應，預估2022年全球筆電出貨量爲2.3億。2021年疫情宅商機有利於Chromebook代工主力臺廠，臺灣出貨達1.9億臺，年成長率17%，展望2022年，Chromebook市場成長趨緩，主力代工廠市佔將略有下滑，2022年臺灣筆電出貨預估爲1.86億臺。
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自第三季起，市場對於消費性電子產品有出現雜音，業界也證實Chromebook確實出現下修，主要是因爲疫情趨緩後，恢復正常上班，故居家辦公、遠距教學的需求急速降溫，但商用NB卻是明顯成長。聯詠就認爲，目前儘管消費市場有減緩，但商用需求明顯攀升，加上產能緊張狀況下，仍依舊無法滿足訂單，故對於筆電市場不用過於擔憂，且產能緊張狀況將會一路延伸到至少明年上半年。
鈺太主要出貨NB，營收佔比高達70%，且在商用筆電出貨比例持續攀高下，D-MIC(數位麥克風)出貨快速成長，且D-MIC目前看到不只應用在NB，包括在手機、TWS、智慧音箱、TV、汽車、遊戲機及跑步機等都看到成長機會，D-MIC相較A-MIC價錢高、毛利佳，對於鈺太營運正向支撐將提供助力。以往D-MIC主要用在NB，非NB產品多以A-MIC爲主，但今年已有部分產品逐漸從A-MIC轉爲D-MIC，且小米、京東等智慧音箱儘管現在還是以A-MIC爲主，但今年有轉爲D-MIC的趨勢。
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新款奧迪Q7外觀方面，新車全系標配SLine運動套件，八邊形鍍鉻中網搭配磨砂銀飾板的保險桿，使得整車看起來更加具備力量感，車尾部分的辨識度還是比較高的，基本保持了奧迪SUV家族的設計風格。其實最醒目的還是那根銀色裝飾條，具有點綴的效果。兩側大燈組與前大燈相呼應，點亮形式也比較同步。
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車身尺寸方面，新車長5063mm（較現款增加了11mm），寬1970mm，高1741mm（含行李架高度），軸距3001mm。
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新車內飾設計採用與奧迪Q8同款三屏設計，12.3英寸奧迪虛擬座艙與帶有觸控反饋功能的10.1+8.6英寸雙MMI觸控屏，營造出強烈的科技氛圍。
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新款奧迪Q7車輛的內飾看起來與之前截然不同。中控屏幕下面增加了單獨控制空調和座椅的觸屏，而原本在這個屏幕位置的帶蓋儲物格被取消。擋把右側的杯架增加了有阻尼感的蓋板，中央扶手從原來的對開式變爲了單開式。
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新款奧迪Q7動力方面，新車將繼續搭載直列四缸2.0T和V型六缸3.0T發動機+48V輕混系統，最大功率分別爲245馬力和340馬力，峰值扭矩分別爲370牛·米和500牛·米。傳動方面，均匹配8速手自一體變速箱，並匹配quarrto四驅系統。
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臺東縣政府推出抓熱氣球賺臺東金幣APP，玩家可將金幣兌換商品，比抓到寶可夢還興奮。（莊哲權攝）
不抓寶可夢，改抓熱氣球！臺東縣政府推出「Alley x Balloon愛你追球」APP，把所有曾經出現在臺東熱氣球嘉年華中的造型熱氣球都抓進手機裡，可以得到最近爆紅的「臺東金幣」，兌換商品。
今年夏季臺東舉辦的臺灣國際熱氣球嘉年華只有38天，但爲了讓「追球」樂趣不受季節、地點的限制，臺東縣政府推出「Alley xBalloon愛你追球」APP。
就像在玩寶可夢一樣，玩家在虛擬世界裡抓取熱氣球，收集到手機裡，拍照上傳臉書即可連動TTPush得到臺東金幣，可以兌換各種合作商品，未來抓取商店球或特色球還有機會得到該店家優惠好康。
縣府國際發展及計劃處長餘明勳表示，「Alley x Balloon愛你追球」APP是繼縣政府自行開發全國首例的縣政訊息推播APP「TTPush」後，在臺東智慧城市發展計劃中，第2支臺東在地特色的創新應用程式，由臺東創客園區輔導進駐團隊團隊ALLEY（艾理科技）研發，提供遊客特殊的「追球」體驗。
單位裡很多人都認爲自己是局長的人，因爲局長的一些話讓他們體會到了那種感覺。幾個人在一起的時候，局長會說小範圍知道就行了，概不外傳；兩三個人在一起的時候，局長會說這事就我們兩三個人知道，你們有數就行；只有一個人的時候，局長會說我只告訴你一個人，別讓第二個人知道。所以他們感覺局長同他們關係非同一般，每個人都認爲自己是局長的人。
最典型的是張科長，有三件事認定他自己就是局長的人。第一件事，張科長感到進步無望，躺平擺爛，同事們都很討厭他、孤立他的時候，局長找到他，給他佈置了一項突擊性的工作。張科長說這項工作幹不了，誰有本事誰去幹，反正自己乾和不幹都是一個結果，現在是船到碼頭車到站也該休息休息了。局長告訴張科長，單位唯一能完成這項任務的只有他，再也找不出第二個人了。張科長聽了局長的話，就像久病臥牀不起的老人喝了人蔘湯，突然來了精神。此後，張科長像變了一個人，經常對同事們說，幹工作起碼要對得起幾千元的工資。
第二件事，是局長讓他出面接待從外地來的幾位朋友。一次，局長把張科長叫到辦公室，說有幾位從遠方來的客人需要接待，自己無法丟下工作全程陪同，請張科長幫忙出面接待一下，並給張科長丟去一張銀行卡，還把銀行卡的密碼告訴他。當時張科長感到局長把他當成了自己人，這是一種信任，更是看得起自己。張科長當場拍着胸脯說，局長這麼信任我，我一定會把客人接待好的。張科長在向局長表態的時候，眼睛裡是閃着淚花的。
第三件事，是局長帶着張科長參加一個朋友的宴請。當時快要下班的時候，張科長接到了局長的電話，讓他一起去參加一個朋友小飯店開張酒宴。這一次酒宴之後，張科長把自己同局長的關係進行了重新調整，把自己排在了辦公室主任之前，因爲酒宴這種場合局長應該帶辦公室主任參加才合適，而局長偏偏帶上自己，這讓張科長十分得意。
單位裡還有很多人認爲自己是局長的人，他們經歷過局長的鼓勵和表揚，接受過局長的私人委託，跟隨局長參加過飯局或者出差，但誰也沒有把自己同局長的私人關係對外說過。比如，原來被單位裡處理過之後一蹶不振的林副科長，還有感到懷才不遇的小孫，大錯不犯小錯不斷被同事們稱爲糊塗仙的老薑等等，他們都認爲自己是局長的人，同局長私交甚好。
一次，單位在宣讀其他單位違法、違紀案件處理通報時，同事們猛然發現本單位已連續幾年沒有人受到上級處理了，以前的一些刺頭，躺平擺爛的，懷才不遇的，包括受過處理的，都在逐步好轉，不像其他單位總有兩到三個“歪瓜裂棗”，搞得單位領導提心吊膽，日夜不安。
局長的工作成績上下左右有目共睹，經常受到上級領導的肯定和表揚。一位急不可耐要接替局長的副局長並不認同上級領導對局長的評價，他認爲局長取得的成績是單位同事們整體素質比較好的結果，不是局長能力強的體現，如果碰到幾個搗蛋的“歪瓜裂棗”會有這樣的成績？
爲了儘快接替局長的位置，這位副局長對局長同張科長他們的私交過密早有耳聞，於是向相關部門反映了局長搞“小圈圈”的問題。
事也湊巧，未等相關部門介入調查，局長因年齡即將到齡，再加上屆滿，提前半年時間退居兩線。這位向相關部門反映問題的副局長，順理成章地接替了局長。
局長退居二線之後，幾個刺頭，躺平擺爛的這些人又逐漸開始變回到“歪瓜裂棗”。新局長對這些人除批評教育之外，也進行過紀律處理，而且還是頂格處理，但效果不明顯，勸退和除名又夠不上，搞得新局長整天提心吊膽，唯恐哪一天他們捅出一個大婁子出來。
半年時間，新局長已被這幾位“歪瓜裂棗”搞得精疲力盡，因爲他們的原因單位和個人也被上級通報批評過好幾次。爲此，新局長傷透了腦筋也想不出降服這幾個“歪瓜裂棗”的辦法。
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老局長也聽說了幾個搗蛋鬼又開始在單位興風作浪的事，於是利用週六時間，把他們叫到家裡要對他們說道說道。老局長說，我之所以同你們交往密切，是因爲不希望你們出事，廢一個人只需一個會議的事，成就一個人需要付出心血的事，別不知好歹！
提着水果準備向老局長請教的新局長，站在門口聽到老局長的話，自嘆不如，狠狠地給自己抽了一個巴掌。自言自語道，小人！
香港因疫情急需物資支援，但跨境司機短缺，廣東省交通集團駐港企業威盛運輸企業有限公司連夜送抗疫物資到港。(示意圖/shutterstock)
受疫情嚴峻影響，香港需大量大陸支援的防疫物資，但跨境司機和運輸車輛均出現短缺狀況。廣東省交通集團昨（20日）發佈消息稱，目前有30多車貨櫃箱緊急物資已送達香港各集散倉儲地，該集團駐港企業威盛運輸企業有限公司將繼續運送近100車緊急物資。
該集團昨表示，公司內電話響個不停，有多批防疫物資需用跨境運輸車輛急送香港，包括核酸測試盒、口罩等防疫物資。公司分別在深圳和香港兩地合作，召集境內接駁司機全員到崗，兩地在場協調、裝貨、通關等工作。
跨境車輛24小時運作，數十名司機輪班作業，業務人員亦連續工作，倉庫加班加點通宵裝卸貨物。公司相關負責人表示，公司一直承擔各類供港物資的跨境運輸工作，「未來將繼續配合和支持港府的防疫工作」。
本站汽車綜合7月6日報道 全球首發，重磅上線！ 7月5日，百年輪胎品牌鄧祿普舉辦了首款新能源汽車專用輪胎e. SPORT MAXX的線上新品發佈會。鄧祿普輪胎銷售有限公司董事長兼總經理 德毛裕司先生通過線上發佈會，帶領大家一同領略了鄧祿普輪胎的百年匠心之路，全方位展現品牌在發展歷程中匠心精神的傳承與新生，以科技擁抱創變，致力於研發新能源汽車專用輪胎的決心與姿態。本次新品的發佈，是鄧祿普輪胎正式進軍全球新能源汽車後市場的開局之舉，邁出了具有里程碑意義的一步，必將在品牌歷史畫卷上留下濃墨重彩的一筆！
此次e. SPORT MAXX以極具科技感的線上發佈會形式驚豔亮相，展現了歷史與未來的融合、匠心與創新的碰撞。自1888年鄧祿普輪胎創始人發明第一條充氣輪胎起，經過130餘年的時光磨礪，鄧祿普始終以消費者需求爲導向，深研技術和產品開發。憑藉對市場的敏銳洞察，鄧祿普輪胎針對新能源汽車特性，打造出性能與顏值並存，兼備環保屬性的新能源汽車專用旗艦產品e. SPORT MAXX。較傳統輪胎相比，新品將助力新能源汽車達成更長久的續航力，緩解里程焦慮，提升駕乘品質。同時，以中國市場爲“首戰場”率先推出此款旗艦新品，體現了鄧祿普品牌對中國市場的重視。
新能源汽車專用新品e. SPORT MAXX
凝聚匠心，鑄塑精品
新品採用新一代變性聚合物搭配壓力控制技術，減少行駛過程中不必要發熱，減少行駛過程中能量損耗，帶來理想的低滾阻性能和耐磨耗性能。同時爲了達到人車合一的從容“靜界”，採用降噪花紋設計，並搭載住友橡膠研發的SILENT CORE降噪內核技術。較以往產品相比，新品能夠有效緩解新能源汽車的胎噪問題。通過道路噪音對比實驗結果顯示（註釋1），在平滑路面表現上，e. SPORT MAXX的降噪效果高於以往產品17.4%；在更加嚴苛的粗糙路面表現上則高出8.6%，全面遏制噪音，展現了出色的降噪性能。
註釋1：聲壓差的噪音能量降低率換算方式：噪音能量降低率(%)=測試輪胎規格：255/50R20
匠心雕琢，格物自然
除具備高性能之外，新品的外觀設計也彰顯出鄧祿普的匠心匠魂。通過輪胎邊緣平滑化設計，結合“Nano Black“精碳科技，對輪胎側壁文字微細加工，增強標識的可視性，在細微之處盡顯豪華尊奢的工藝美學。
在續航環保方面，通過革新配方及技術實現輪胎輕量化，根據實驗數據得知，較以往產品相比，e. SPORT MAXX不僅能夠延長11.1%/KW能耗可行駛里程（註釋2），且輪胎的使用壽命也提升了25%（註釋3），大幅增加續航能力的同時減小環境負荷，以格物之心追求更加長久的可持續發展。同時e. SPORT MAXX 也是目前住友橡膠集團史上實現最低能耗的輪胎產品。爲達成更高的環保目標，中國市場所發售的e. SPORT MAXX完全使用綠色電力生產，生來自帶的環保屬性將在新能源汽車後市場捲起一陣綠色風暴。
汽車大咖，連線雲談
本次線上發佈會邀請到AC汽車聯合創始人兼主編陳海生老師親臨現場，與兩位知名汽車大咖《風格車評》的崔珺老師和《李楠說道》的李楠老師進行線上雲談。三位業內大咖圍繞鄧祿普新能源汽車專用產品問世以及我國汽車市場發展之路的轉變趨勢，共話新能源汽車及其後市場產業的未來發展，爲觀衆帶來具有前瞻性的專業觀點分享。
從左至右：《李楠說道》主理人李楠、《風格車評》出品人崔珺、AC汽車聯合創始人兼主編陳海生
爲電賦能，釋放想象。此次鄧祿普輪胎針對新能源汽車研發的新品共計17個規格，首次發售將率先推出9款規格，滿足不同車主的駕駛需求。爲更好地推進新能源汽車專有服務，新產品將採取線上線下相結合的銷售方式。消費者可前往鄧祿普D駕族門店親自體驗挑選，也可以通過京東、途虎養車等電商平臺進行選購，鄧祿普輪胎將以顧客需求爲導向，全方面滿足不同消費者的購買和體驗需求。
今年是鄧祿普輪胎進入中國市場20週年，多年來鄧祿普輪胎憑藉出衆的產品和服務不斷滿足中國消費者的需求。今天，鄧祿普輪胎正在以更年輕的姿態對話新市場，憑藉強勁的技術研發與產品助力汽車後市場的“電動化”趨勢，推動綠色可持續出行。未來，鄧祿普輪胎將持續以匠心致創新，爲更多消費者打造操控與舒適兼備的全新境界。
（原標題：限量款 寶馬6系四門特別版現身日本）
德國寶馬的實力是大家有目共睹的，旗下車系也實屬完整，要跑車有M Power、要SUV有X系列、要豪華商務有7系。對於BMW 7系列較爲沉穩、老派的消費者，卻又不想失去龐大霸氣的設計，BMW 6系列將是其不二人選。
流線運動設計的BMW 6系列，與BMW 7系列相比較爲年輕化，爲此也漸漸受到不向歲數低頭的多金消費者青睞。而近期日本獲得BMW 640i Gran Coupe四門限量版車型，僅有33輛。
外觀以特殊的藍寶石黑作塗裝，並穿上M Power運動化套件，包括前保險桿、後保險桿、20寸合金輪圈。
車頂也用上Alcantara人造鹿皮，中控臺則以黑色鋼琴烤漆作點綴，另外植入Harman Kardon環繞音響，擁有16具揚聲器與2個重低音響。除此之外，還擁有自動吸入式車門、後排加熱座椅、恆溫空調等高科技配置。該車在當地以約85萬人民幣出售。
傑克奧特曼（歸來的奧特曼、奧特曼二世、新曼、基曼）【劇場版】次郎騎在怪獸上 圓谷株式會社出品
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本站汽車11月4日報道 10月中旬，瑞虎5x Hero 1.5T高能版（以下簡稱瑞虎5x高能版）正式上市，全面升級配置、動力性能，並完全符合國六排放，售價僅爲8.99萬元，體貼的三種5000元購車補貼，盡顯誠意。瑞虎5x高能版集“好開”、“舒適”、“超值”於一身，是奇瑞汽車面向年輕用戶羣的誠意升級之作。
瑞虎5x 高能版成爲10萬元內熱門SUV之選，從此前網友的評論留言和《拜託了小編》互動提問來看，有不少網友對自己關心的問題詢問我們，那麼接下來我們就對一些具有代表性的問題進行彙總解答，希望對關注瑞虎5x 高能版的消費者們有所幫助。
瑞虎5x高能版《拜託了小編》有問必答（來源：2019年）
提問一：瑞虎5x 高能版在瑞虎家族中的定位如何？
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瑞虎家族是奇瑞實力派SUV的代表，自誕生之日起家族逐漸壯大，目前自低至高包含瑞虎3、瑞虎3x、瑞虎5x、瑞虎7以及旗艦瑞虎8。瑞虎5x 高能版位列中位，兼具性能、空間以及實用配置的高性價比之選。瑞虎5x高能版在原先1.5L車型基礎上，新增1.5T車款，爲注重性能、駕駛快感的年輕用戶提供更全能、更強勁的選擇。
提問二：設計上有哪些看點，瑞虎5x高能版如何理解年輕人對於高顏值的訴求？
瑞虎5x HERO 1.5T高能版承襲了“Life in Motion”瑞虎家族式設計理念，虎踞式的前臉造型、虎瞳式透鏡LED日間行車燈、鏤空燻黑光帶式尾燈悉數在列，營造出十足的運動感，並提供賽道風情的黑色賽車拉花強調個性色彩。
造型靚麗帶感，是吸引年輕買家駐足的必備條件，瑞虎5x 高能版深知年輕人對於高顏值，高表現力的購車訴求。
提問三：都有哪些越級配置，具體使用體驗如何？
瑞虎5x 高能版在配置上也進行了大幅升級。其配備了同級獨有的EPB+AutoHold自動駐車、可調式多功能方向盤、7+9吋雙屏智能互聯、一鍵啓動+無鑰匙進入、動態軌跡式倒車影像+倒車雷達、外後視鏡電摺疊+加熱、同時新增超大景觀天幕，18吋五幅鏡面精切鋁合金輪轂等一系列高性價比配置，在保證實用性的同時，也提升了品質感。
提問四：瑞虎5x高能版的雙屏多媒體實際體驗如何？
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順應時代潮流，瑞虎5x高能版取消了傳統機械儀表，換上7英寸液晶儀表盤，顯示效果驚豔且富有科技玩味。
9寸電容觸控大屏內嵌高德地圖，同時兼容CarPlay以及百度CarLife，提供豐富的手機智能互聯服務，符合現今移動互聯網時代大家使用手機導航和娛樂的習慣。
提問五：作爲經濟型家用車型，空間實用性表現又如何？
瑞虎5x Hero高能版完全能夠滿足家庭出行的空間訴求，車內頭部空間寬敞，在腿部的整體感受上也符合標準緊湊級SUV表現。寬適的座椅乘坐感比較舒服，全景天幕進一步強化了空間感。
問題六：瑞虎5x高能版換新的1.5T動力表現如何？
瑞虎5x 高能版對動力進行升級，除了排放完全符合國六標準之外，還強化了動力性能，發動機提供10年或100萬公里超長延保。1.5T渦輪增壓發動機，最大功率115KW，最大扭矩230N·m，燃油熱效率高達37.1%，百公里油耗僅爲7.1L，匹配格特拉克6速DCT變速箱，爲動力輸出更加平穩、強勁，並提供ECO和SPORT兩種駕駛模式，爲全心駕馭更添一分保障。
此外，新增的前麥弗遜，後多連桿式獨立懸架，具有更好的過彎支撐性，在同級別中配置領先。配合EPS電動助力轉向輔助系統，調頭轉向更加平順、自然。
結語：
總體來說，奇瑞瑞虎5x HERO 1.5T高能版在動力、配置等等方面都有了實質性升級，並不只是一款增配車型而已。
廠商爲了體現誠意，購車同時可享：5000元購置稅補貼， 5000元金融購車補貼，5000元置換購車補貼三種禮遇（三種禮遇可三選一）。
對動力和實用配置有要求的年輕消費者來說，這款極具性價比的車型是否讓你更加心動呢？
作者：：張原
麟洋配悠遊卡被嫌醜！今宣佈改版 白色卡面設計曝光
悠閒修仙人生 小說
「麟洋配」桃紅色悠遊卡昨日被網友酸像喜帖，悠遊卡公司搶在11時預購前曝光新款式。（悠遊卡公司提供）
王齊麟表示，原先被戲稱爲「喜帖」的桃紅設計卡面有望只送不賣，回饋給粉絲。（悠遊卡公司提供）
你給幾分？悠遊卡公司日前推出臺灣羽球男雙李洋、王齊麟專屬紀念套卡「麟洋Taiwan in悠遊卡」，但卡面設計被揶揄太像長輩圖，讓一票粉絲大喊失望，悠遊卡公司隨即在今日11時開放預購前緊急抽換卡面，將原先被戲稱爲「喜帖」的桃紅設計改爲白灰底，圖片則維持2位選手的人像並搭配招牌「聖筊」，期能再衝一波買氣。
「麟洋配」在今年東京奧運大放異彩，以精湛球技奪得金牌殊榮，決賽時最後壓線的決勝點「Taiwan in」更引發全民關注，悠遊卡趁勢推出紀念套卡，共有2款造型，包括王齊麟、李洋人像搭配Q版招牌「聖筊」，以及重現金牌戰中「Taiwan in」決勝點與2人Q版人像。
但卡面設計曝光後，卻意外掀起大票輿論撻伐，不少網友怒批醜爆了，更酸是「小學生繪圖作業？」、「要支持也請花點設計精神吧？」、「如果賣得不好，真的是設計的問題」、「長輩圖既視感」、「一卡通好看大概一萬倍」、「桃紅色人像那款根本是喜帖吧？」。
對此，悠遊卡決定漏夜抽換原先採桃紅底色、麟洋人像的卡面，改成白灰底色、搭配2組麟洋人像照，Q版「聖筊」圖樣則維持不變。卡公司表示，若民衆11時下單預購，最終會收到綠底、Q版頭像配的卡面，以及甫在稍早曝光的新版白灰底卡面。
消息一出也引起網友討論，直呼「先釋出一版探探風向，被大家臭罵後就馬上改進，這個作法很好」、「白色比之前好看太多了，之前看了只想喊救命阿」、「比原版好看太多」、「好看多了，但美感還是有進步空間」。
至於原先的桃紅色卡面將何去何從？王齊麟上午在臉書發文表示，「和悠遊卡公司討論後，我們還是會把他製作出來，之後看用甚麼方式贈送給喜歡我們的球迷朋友們~這是我們想跟你們分享的紀念。」並希望大家一同在今日祝李洋生日快樂。
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